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热泵是实现电动汽车热管理的最佳手段——三花深入研究新能源汽车热管理

发表日期:2017/7/14 14:11:51 来源:中国制冷与空调网 评论 总点击量:

随着新能源车市场的快速发展,整车热管理和汽车空调行业面临业务扩张和技术升级双重挑战。6月29—30日,在上海召开的“2017中国整车热管理技术年会”上,与会专家就整车热管理与电池舱热管理、高效节能空调与低温热泵技术方面的问题展开了深入探讨和交流。

三花汽车零部件有限公司副总经理、研究所所长张荣荣博士应邀在论坛上作了《电动汽车热泵和电池热管理系统部件解决方案》的主题报告,并与行业同仁进行交流。报告从电动汽车热管理要求出发,提出了“电动汽车热管理的目的是通过最少的能源消耗实现汽车发热设备的正常运行和车内人员的舒适”的观点,并从节能的角度阐述了“热泵是实现电动汽车热管理的最佳手段”。

张荣荣博士认为,电动汽车电池热管理的要求包括:电池热失控控制、电池高效利用、快速充电以及延长电池使用寿命四个方面。现有冷却方式包括空气冷却、液体冷却和制冷剂冷却。空气冷却逐渐被淘汰,主要以液体冷却为主,有少部分也考虑制冷剂冷却。制冷剂冷却和液体冷却都有各自的优缺点,不同的厂家都有不同的方式和要求。而在电池热管理系统部件解决方案方面,电池冷却器总成(Chiller+EXV)有助于提高电池和蒸发器出风温度的稳定性,可提高系统能效。

在汽车空调热泵领域,三花为行业提供了完善的解决方案,包括车用电子膨胀阀、电磁阀、多通路冷媒阀、气液分离器等一系列新产品,为客户系统设计开发提供定制化的部件解决方案。

在电池和电子设备热管理领域,三花为行业提供了集成电子膨胀阀的电池冷却器、电池冷却板、电子水泵等产品,实现电池和电子设备的可靠热管理。

随着传统汽车热管理系统部件销量的不断增加和新产品的不断推向市场,三花在汽车热管理系统和热管理系统控制部件领域的产品走在了全球同行业的前列。

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